Cult-turist.ru
На главную Карта сайта Обратная связь
Cult-turist.ru

Поиск отелей

Дата заезда

calendar

Дата отъезда

calendar
Комментарии пользователей

Лан

События

Фуникулер «Poma 2000»

10 августа 1887 года в Лане была открыта трамвайная линия, соединившая железнодорожный вокзал и городскую ратушу, расположенную в верхней части города. Трамвай был совершенно необходим, так как без него добраться от вокзала до ратуши можно было только на лошади или пешком. Поскольку дорога шла на подъем, этот путь был не только довольно долог, но и чрезвычайно утомителен.

Первый трамвай имел 30 посадочных мест и преодолевал расстояние от вокзала до ратуши за 9 минут. Трамваи ходили каждые полчаса. О популярности этого вида транспорта в Лане может свидетельствовать тот факт, что в 1899 году им ежедневно пользовалась около 450 человек, а в 1911 году уже около полутора тысяч.

Во время Первой мировой войны трамвайные пути Лана были сильно повреждены. Но любовь горожан к трамваю заставила мэрию предпринять усилия для его восстановления, и в 1926 году он снова заработал. Однако после Второй мировой войны, в связи с развитием других видов общественного транспорта во Франции, трамваи стали исчезать и воспринимались уже как некий анахронизм. Ланский трамвайный маршрут был закрыт в 1971 году.

На смену трамваям пришли автобусы. Но они не пользовались популярностью у горожан. После упразднения трамвая общественный транспорт Лана лишился около половины своих пассажиров, а стало быть, и примерно 50% прибыли. Озадаченные городские власти стали искать выход из положения. В 1972 году им был предложен проект «Роmа 2000», предполагавший запуск фуникулера – особого вида общественного транспорта, приводимого в движение специальным канатом, проведенным между рельсами, на котором закреплены вагоны. Автоматически движущийся фуникулер не требовал содержания штата водителей, а, следовательно, существенно сокращал расходы на свое обслуживание. Кроме того, поскольку проект являлся экспериментальным, государство обещало взять на себя большую часть расходов по введению фуникулера в эксплуатацию.

Лан как нельзя лучше подходил для организации перевозок на фуникулере. Во-первых, рельсовый маршрут, включавший виадук и туннель, уже существовал, благодаря трамваю. Во-вторых, его продолжительность была невелика (всего около 1500 метров). И наконец, топографические характеристики маршрута (достаточно крутой уклон трассы) как нельзя лучше подходили для фуникулера.

16 марта 1980 года городские власти официально объявили о начале реализации проекта «Poma 2000». 4 февраля 1989 года первый фуникулер был торжественно запущен.

Тот же маршрут, который трамвай преодолевал когда-то за 9 минут, фуникулер проходил за 3,3 минуты. На пути его следования располагалось три станции: вокзал, Во и городская ратуша.

Сегодня три фуникулера постоянно курсируют по данному маршруту. Каждый из них движется со скоростью 35 км в час и вмещает 33 пассажира. Poma может перевозить до 900 пассажиров в час. Этот вид транспорта использует около 1500 человек в день.

Фуникулер начинает движение в семь часов утра и прекращает ходить в восемь часов вечера. Он также не ходит по воскресеньям и праздничным дням. В это время добраться от вокзала до ратуши можно на городском автобусе.




Комментарии ( 0 )
Авторизуйтесь , чтобы добавить комментарий и участвовать в обсуждении.
Напиши оригинальный комментарий и получи приз!



fr.wikipedia.org/wiki/Poma_2000_de_Laon
Facebook Twitter Вконтакте Mail.ru LiveJournal Yandex
Что изображено на фото?

Где находится и чему посвящена композиция?

Выиграйте 50 баллов от
Культ-Турист.ру
Вы должны авторизироваться чтобы ответить на вопрос!
Календарь событий
 
 
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
             
             
             
             
             






Опрос пользователей

В нашем приложении "Путеводители Культ-Турист" уже 26 стран, а каких стран лично вам не хватает?

Польша

Швеция

Украина

Хорватия

Словакия

Норвегия

Дания

Литва

Турция

Другой страны

Результаты
  © Все права защищены. 2009-2015 Cult-turist.ru - Туристический портал
Создание сайта - МираВеб
RSS