Cult-turist.ru
На главную Карта сайта Обратная связь
Cult-turist.ru

Поиск отелей

Дата заезда

calendar

Дата отъезда

calendar
Комментарии пользователей

ГлавнаяДостопримечательностиГородские укрепления

Городские укрепления

Расположение: Франция -> Бретань -> Сен-Мало
Городские укрепления Городские укрепления

Оценка: 4.5 (2 голосов)
Ваша оценка: 

История строительства

1754-метровая стена  укрепления полностью окружает внутренний город (intra muros) Сен-Мало. В строительстве укреплений города можно выделить два этапа. Первый от средневековых сооружений до начала 17 века и второй значительная реконструкция укреплений, проводившаяся с 1708 по 1744 года.

От первоначальной, средневековой стены к настоящему времени осталась только часть, расположенная на западе города, между башней Bidouane и Голландским бастионом. Она известна как «малая стена» (Petits-Murs) (фото). Сооружение этой стены началось еще в 1145 году при перенесении епископства из Алета в Сен-Мало. Следы зубцов этих стен, восстановленных в 1960, можно увидеть рядом с воротами St-Pierre. Главные ворота, западный вход в замок, также являются частью средневековых укреплений, впрочем, значительно реконструированных Вобаном.

Плана средневековой крепости не сохранилось, но есть основания считать, что укрепления того времени не окружали город полностью и были достаточно ненадежны (во всяком случае, восставшим горожанам не составляло труда захватывать их дважды в 14 веке). После перехода города к французскому королю начинается серьезная реконструкция укреплений, в северной части строится еще одна башня (Château Gaillard). Затем, после перехода города к Бретани в 1424, возводится большой донжон, вокруг которого с 1475 года начинается строительство нового замка.

В конце 15-16 веках в конструкцию крепости был внесен еще ряд изменений. В 1598 юго-восточная стена была усилена вертикальным выступом контрфорсом. В 1644 сооружается пристройка к главным воротам. В 1648 военный инженер Саразен предложил присоединить город к острову Grand-Bé, расположенному на западе. В 1674 строится крупный Голландский бастион, получивший такое название из-за проходившей в то время войны против этой страны.

В 1686 году главный французский военный инженер Вобан проводит ревизию городских укреплений и доводит до сведения короля, что, несмотря на относительную крепость стен, город может быть сожжен и захвачен в течение нескольких часов. В 1689 Вобан возвращается и предлагает масштабную программу реконструкции. Эта программа стала активно обсуждаться после англо-голландской бомбардировки Сен-Мало в 1693 году, хотя она в большей степени напугала жителей, чем нанесла ущерб. На основании программы Вобана предлагались различные проекты, но работы начались только после смерти великого инженера, в 1707 году. Руководил работами назначенный еще в 1689 году инженер Гаранго.

Комплексная реконструкция проводилась в четыре этапа и в результате были созданы укрепления в их современном виде.

Замок (Château Gaillard) (фото)

Замок расположен при входе в город, хотя и не соединен с крепостной стеной. Сейчас там располагается городская ратуша и муниципальный музей. Донжон замка, окруженный сохранившейся стеной 14 века, был построен бретонскими герцогами в середине 15 века. На вершине здания развевается флаг города (а не флаг Франции или Бретани, как в других городах). Это память о независимости города в период с 1590 по 1594 годы.

Две большие башни возведены в последней трети 15-го столетия. Рядом с воротами St-Thomas располагается башня Quic-en-Groigne. Её название было стерто во времена Французской революции. Оно напоминало о том, что башня была построена по приказу Анны Бретонской вопреки мнению жителей города. Надпись гласила: «Quic-en-Groigne, ainsi sera, c’est mon plaisir», что означало: «Независимо от вашего мнения башня будет построена, в мое удовольствие».

Интерес представляет также внутренний дворик замка с сохранившимися средневековыми казармами.

Ворота святого Викентия (Porte St-Vincent) (фото)

Двойные ворота, которые сейчас служат основным входом в город, с внешней стороны украшены гербом Бретани и девизом «Potius mori quam foedari» («Лучше смерть, чем позор») и гербом города (горностаем, символом чистоты и преданности, бегущим по решетке ворот крепостной стены) с девизом «Semper fidelis» («Всегда преданный»).

Ворота были установлены в ходе реконструкции в 1708 1710 годах. На нижней площадке лестницы крепостных валов сохранилась латинская надпись, гласящая, что ворота были построены при Людовике XIV для обеспечения жителям города большего комфорта и безопасности.

Главные ворота (Grand Porte) (фото)

Главные ворота были частью средневековых укреплений. Это самые старые ворота в Сен-Мало. Они защищены двумя круглыми башнями с навесными бойницами, которые были восстановлены в конце 16 века. До революции над башнями возвышалась центральная колокольня с часами.

Над воротами можно увидеть скульптуру Девы Марии, обращенную лицом к городу. Это копия оригинальной скульптуры 15 века, которая установлена в кафедральном соборе.

Бастион святого Людовика (Bastion Saint-Louis)

Строительство бастиона, названного так в честь короля Людовика XIV, началось на втором этапе комплексной реконструкции укреплений Сен-Мало в 1714 году, а закончилась в ходе третьего этапа в 1721. Вместе с находящимся напротив фортом бастион закрывал вход в акваторию порта Сен-Мало.

Во время Революции на цокольном этаже бастиона размещалась гильотина, и проводились казни.

Бастион святого Филиппа (Bastion Saint-Philippe)

Построенный в 1714 году бастион назван в честь Филиппа Орлеанского, который в то время был регентом при малолетнем Людовике XV. Бастион имеет угловую форму, с западной стороны с бастиона можно вести огонь по кораблям, находящимся в открытом море, а с южной он защищает подходы к порту.

Голландский бастион (Bastion de la Hollande) (фото)

Построенный во время войны с Голландией для предотвращения бомбардировок города с моря, этот бастион до сих пор хранит часть своего арсенала. Здесь можно увидеть оригинальные пушки 18 века, которыми был вооружен бастион.

Интерес представляют небольшие зарешеченные помещения вдоль толстой городской стены. Эти помещения с закрывающейся изнутри решеткой служили убежищем для жителей города. Дело в том, что почти с самого момента основания города в Сен-Мало не было ночной городской стражи. Эту функцию выполняли 24 мастиффа, специально натасканные на людей. Собак, которые были послушны только своим хозяевам, выпускали на улицы после того, как колокол кафедрального собора возвещал о наступлении ночи (в 10 вечера каждый день). Предполагалось, что к этому моменту все добропорядочные граждане должны находиться в своих домах. Если же человек не успевал добраться до дома вовремя, он мог спрятаться от собак в таком помещении и опустить за собой решетку. Правда, в этом не слишком удобном месте ему приходилось провести всю ночь, пока собак не забирали с улиц. Традиция использовать собак для охраны города просуществовала более 600 лет до самой Французской революции. Есть даже легенда, что отменена эта традиция была приказом самого Наполеона, после того как собаки загрызли ночью двух подгулявших офицеров.

На бастионе также можно увидеть памятник Жаку Картье.

Башня Бидуан (Tour Bidouane) (фото)

Башня, стоящая на высоком скалистом мысе, была построена во второй половине 15 века. В ходе реконструкции в 1691 году она была превращена в пороховой склад и выполняла эту функцию до 1889 года.

Королевский форт (Fort Royal; Fort National) (фото)

Королевский форт был построен в 1689 году инженером Гаранго в рамках проекта по капитальной реконструкции всех оборонительных сооружений Сен-Мало. По замыслу архитекторов форта, оттуда должен был вестись огонь по кораблям противника, чтобы воспрепятствовать его приближению к укреплениям города.

Вскоре после постройки форт выдержал серьезное испытание. В 1693 году англо-голландская эскадра подошла к городу. Целью эскадры было уничтожение оплота французских корсаров порта Сен-Мало. Для этого был разработан хитроумный план. Под прикрытием эскадры тяжеловооруженный корабль должен был войти в бухту и, приблизившись к башне Tour Bidouane, где хранился городской пороховой запас, подорвать ее.

Этот корабль длинной более 25 метров, весивший 300 тонн, был нагружен порохом, бомбами и шрапнелью. 29 ноября 1693 года под прикрытием огня эскадры этот корабль под черными парусами вошел в бухту. Направив корабль на башню, команда зажгла фитили и покинула корабль. Но тут налетел сильный западный ветер, и корабль сменил курс. Он взорвался, так и не достигнув городских стен и не причинив им никакого вреда.
В форте сейчас можно увидеть пушки и ядра с этого корабля.

http://www.fortnational.com
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fort_National

Крепость на острове Île du Grand Bé (фото)

Крепость, расположенная на острове Île du Grand Bé, соединяется с материком только во время отлива. Потом дорога, связывающая остров с большой землей, полностью скрывается под водой примерно на 6 часов. В крепости похоронен писатель Шатобриан. Его могила огорожена лишь с трех сторон, чтобы после смерти писатель мог разговаривать с морем.

Форт на острове Île du Petit Bé (фото)

Еще один форт на острове, построенный по плану Вобана для защиты города. Его сооружение проводилось под руководством Гаранго, и было завершено в год смерти Вобана в 1707 году.

Остров Île du Petit Bé располагается в 700 метрах от берега, примерно в километре от острова Île du Grand Bé. Форт представлял собой широкую платформу и трехуровневое здание с двумя укрепленными бастионами.

http://www.petit-be.com

Ворота святого Фомы (Porte St-Thomas)

Ворота святого Фомы, обращенные к причалу и песчаному пляжу (plage de l’Eventail), были построены в ходе четвертого, последнего, этапа реконструкции городских укреплений в 1737-1742 годах. У этих ворот до сих пор сохранился механизм подъемный механизм, позволяющий закрыть вход в город для нежелательных гостей.




Комментарии ( 0 )
Авторизуйтесь , чтобы добавить комментарий и участвовать в обсуждении.
Напиши оригинальный комментарий и получи приз!


Другие достопримечательности:
Музей Корсара (La Demeure de Corsaire)

Частный дом известного корсара и торговца Франсуа Огюста Магона де Лаланда (François Auguste Magon de la Lande), построенный в 1725 году, ...

Музей долгой дороги к мысу Горн (Musée du Long Cours Cap Horniers)

В музее, находящемся в башне Солидор, хранятся навигационные приборы, модели судов. Экспозиция, охватывающая период с 17 по 20 век, посвящена ...

Аквариум (Grand Aquarium)

Крупный (более 3 млн. литров) аквариум с прекрасной коллекцией рыб (более 12 000 экземпляров), где в разных залах представлены как обитатели ...

Башня Солидор (Tour Solidor)

Сооружение представляет собой укрепление, объединяющее небольшой замок, бастион, где сохранилась каменная кладка от первых галло-римских построек, и ...

Городской форт (Fort de la Cite)

Еще одна крепость, защищавшая Сен-Мало. Форт находится в районе Сен-Серван. Первые военные укрепления на этом месте были построены еще римлянами ...

Церковь святого Креста (Église Sainte-Croix)

По легенде, первая церковь, построенная на месте современной церкви святого Креста, была построена еще самим МакЛоу, основателем города и ...

Кафедральный собор святого Викентия (Cathédrale Saint-Vincent de Saint-Malo)

Первая церковь на этом месте была построена еще в 9 веке, но при нападении на город франков она была почти полностью сожжена. Церковь была ...


Facebook Twitter Вконтакте Mail.ru LiveJournal Yandex
Что изображено на фото?

Где находится и чему посвящена композиция?

Выиграйте 50 баллов от
Культ-Турист.ру
Вы должны авторизироваться чтобы ответить на вопрос!
Календарь событий
 
 
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
             
             
             
             
             






Опрос пользователей

В нашем приложении "Путеводители Культ-Турист" уже 26 стран, а каких стран лично вам не хватает?

Польша

Швеция

Украина

Хорватия

Словакия

Норвегия

Дания

Литва

Турция

Другой страны

Результаты
  © Все права защищены. 2009-2015 Cult-turist.ru - Туристический портал
Создание сайта - МираВеб
RSS